Tipo di prodotto | Box Mod Kit
Drag Max, il nuovissimo dispositivo innovativo presentato da VooPoo è molto più di una classica sigaretta elettronica. Un kit ergonomico con due batterie sostituibili, realizzato in pelle e lega di zinco, soddisferà sia i principianti con la sua semplicità, lo schermo a colori TFT da 1,08 pollici, sia gli esperti e i cloud-chaser ai quali piacerà la potenza di 177W, la ricarica rapida e la compatibilità con i sistemi rigenerabili RBA.
VooPoo presenta una sigaretta elettronica lussuosa, confortevole e durevole alimentata da due batterie 18650 sostituibili (non incluse nella confezione), che garantiscono più potenza per un lungo periodo. La ricarica rapida USB-C aumenta la velocità di ricarica del 50%. Drag Max arriva con il chip GENE.FAN 2.0, che ha più potenza, un output più stabile e dinamico e diverse modalità intelligenti come le modalità SMART per i principianti e POWER-FREE RBA per gli esperti.
Nella confezione troverai l'atomizzatore magnetico PnP con la capacità di 4,5 ml e due resistenze: PnP VM5 da 0,2 ohm e la resistenza PnP VM6 da 0,15 ohm. Drag Max è compatibile con tutte le resistenze VOOPOO PnP, che possono essere facilmente sostituite quando non offrono più una resa adeguata. Per sostituire le resistenze basta svitare l’atomizzatore dalla batteria, estrarre la parte superiore (connessione magnetica) ed estrarre le testine. Inserire le nuove testine, si consiglia di far cadere qualche goccia di liquido sulla resistenza per evitare il sapore di bruciato.
• Due batterie sostituibili 18650
• Ricarica rapida USB-C 5V / 2A
• Max 177 W di potenza in uscita
• GENE.FAN 2.0 Chip
• Modalità SMART per principianti
• Modalità RBA POWER-FREE per esperti
• Atomizzatore magnetico PnP da 4,5 ml
• Compatibile con gli atomizzatori/cartucce Pod PnP / Pod PnP MTL / Pod PnP RTA
• Compatibile con tutte le resistenze PnP
Difficoltà
Medio.
Ricarica del liquido
Svitare l’atomizzatore dalla batteria. Capovolgerlo e staccare la parte superiore (connessione magnetica). Versare il liquido lungo il vetro dell’atomizzatore. Far cadere qualche goccia di liquido sulla testa dell’atomizzatore prima del suo primo utilizzo per evitare bruciature a secco..
Regolazione dell’afflusso dell’aria
Ruotare l’anello sulla base dell’atomizzatore in senso orario o antiorario per regolare l’afflusso d’aria.
Sostituzione della testina (resistenza)
Svitare l’atomizzatore dalla batteria. Estrarre la parte superiore (connessione magnetica) ed estrarre le testine. Inserire le nuove testine, si consiglia di far cadere qualche goccia di liquido sulla resistenza per evitare il sapore di bruciato..
